Из којих разлога је машина за прање веша престала да загрева воду и како поправити квар
Савременим машинама за прање веша није потребна топла вода. По правилу, уређаји самостално загревају течност до одређене температуре, коју обезбеђује режим. Међутим, с времена на време се јављају проблеми који доводе до кварова током радног циклуса. Ако машина за прање веша не загрева воду током прања, проблем може бити или неисправност појединих елемената или погрешно одабран режим.
Главни разлози
Може бити неколико разлога за појаву таквог кршења. Дијагноза могућих кршења састоји се од визуелног прегледа или процене ситуације помоћу посебних уређаја (тестер, мултиметар). Међутим, у већини случајева само специјалиста може решити проблем.
Погрешан режим или веза
Пошто током неких програма постоје посебности прања, могу се појавити проблеми са грејањем када се ручно бира температурни режим. На пример, прање деликатних материјала (природна свила, вуна, чипка, тил) је праћено хладном водом.
Ако изаберете овај режим, температура неће прећи 30 степени.
Такође треба проверити прикључак црева за одвод и довод воде. Ако је током инсталације направљена грешка, течност једноставно нема времена да се загреје. У овом случају морате користити упутства и спојити цеви, према приручнику.
Грејни елемент не ради
Ако је искључена опција са погрешним режимом или погрешном везом, то значи да се вода не загрева због квара грејног елемента. Током рада, неки делови овог електричног грејача се могу оштетити.
Елемент машине за прање веша није имун на уобичајени проблем - стварање каменца. Као резултат тога, пренос топлоте је поремећен, што доводи до чињенице да јединица за прање одбија да загреје воду. Али понекад проблем долази и од сломљених жица које су повезане са овим делом.
Грејни елемент није под напоном
Грејни елемент можда неће загрејати воду иако је потпуно функционалан. У овом случају, проблем је што се струја не доводи до електричног елемента. Ожичење је подложно разним механичким оштећењима, због чега се хаба. Током његовог прегледа, поправља се или се жице замењују новим.
Оштећен контролни модул
Ако машина пере хладном водом, један од вероватних разлога је неисправност електронског управљачког модула. Програматор је главни "мозак" кућног апарата. На то да је дошло до неких кршења указују сигнали лампи на контролној табли, хладно стакло током прања, потешкоће у подешавању програма, као и прегревање зидова машине.
Често се квар модула јавља због оксидације, сагоревања контаката, појаве пукотина на стазама или њиховог лома.У овом случају, мораћете да поправите плочу или потпуно замените контролу модула.
Неисправност прекидача притиска
Овај елемент врши функцију одређивања нивоа воде у машини за прање веша. Чим се у уређају прикупи довољна количина течности, кола се затварају и загревају. Ако информација о притиску није примљена, потребна команда и бојлер се не појављују. Узрок квара је зачепљење цеви влакнима, честицама папира и другим остацима.
Покварен температурни сензор
Сензор температуре је одговоран за рад грејног елемента. Често, прекомерно накупљање рђе и каменца постаје узрок квара сензора. По правилу, овај елемент не успева као резултат продужене употребе машине за прање веша - у већини случајева квар се примећује у десетој години рада јединице. Присуство таквог проблема указује на довод мало топле или превише топле воде.
Инспекција открива неисправност овог елемента. За проверу његовог стања користи се мултиметар. Да би се то урадило, течност се загрева, термостат је уроњен у њу, мери се отпор и индикатор је у корелацији са првим мерењем. Разлика у читању треба да буде значајна. У супротном, део ће морати да се замени.
На пример, отпор Самсунг аутомобила је 12 кОхм. Ако овај индикатор остане исти када је хладан, сензор ће морати да се замени.
ТЕН опоравак
Дијагноза проблема и рестаурација елемента се врши уз претходно искључење уређаја из електричне мреже.Квар ТЕН-а настаје услед превеликог оптерећења, формирања каменца, механичког оштећења или флуктуација електричног напона.
Не препоручује се самостално обнављање грејног елемента - то мора урадити специјалиста. Да бисте то урадили, потребно је да контактирате сервисни центар.
Ладдер
Због повећане тврдоће воде, неквалитетних детерџената или непоштовања правила за коришћење уређаја за прање, током времена грејни елемент постаје прекривен каменцем, што спречава његов нормалан рад. На присуство таквог проблема указује непријатан мирис и замућена вода током прања.
Да бисте уклонили плак, мораћете да ставите 100 грама лимунске киселине у одељак за детерџент, испразните бубањ за прање веша и активирате режим прања од 60 степени. За сат и по, киселина ће уклонити рђу и каменац. Такође можете користити другу методу. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните део из јединице за прање и потопите га у раствор лимунске киселине. Након три сата, потребно је да уклоните елемент и обришите га меком крпом са каменца.
Квар
Да бисте утврдили здравље грејног елемента, мораћете да користите посебан уређај - мултиметар. У раду, нормални отпор се креће од 24 до 40. Провера се врши на следећи начин:
- уређај мора бити искључен из напајања;
- уклоните задњи поклопац машине за прање веша;
- пронађите грејни елемент (налази се на дну резервоара, испод бубња);
- након уклањања жица, измерите отпор сондама мултиметра.
Ако сензор прикаже број 0, то ће указати на кратак спој грејног елемента. У овом случају, издувани део ће морати да се замени новим.За то се уклањају причвршћивачи, грејни елемент се уклања одвијачем, а на његово место се поставља радни материјал.
покидана жица
Ако мултиметар приказује број 1 или симбол бесконачности, то указује да је дошло до прекида у ожичењу. Такво кршење се јавља као резултат механичког оштећења или редовних вибрација приликом центрифугирања веша. Истрошене кабловске жице ће морати да буду залемљене, а затим пажљиво изоловане.Међутим, препоручљиво је заменити поломљене жице новим, пошто се залемљени контакти поново ломе током процеса центрифугирања или сушења.
Ако ЕЦУ не ради у машини за прање веша
Све модерне машине за прање веша опремљене су електронском контролном јединицом, коју представља микроколо. У неким случајевима долази до пада у нестабилној меморији. Овај проблем решавају искључиво стручњаци који се баве програмирањем и треперењем микрокола. Али кварови у ЕЦУ систему се јављају и због кршења интегритета контаката. Да бисте идентификовали и отклонили узрок квара, биће вам потребна помоћ квалификованог техничара.
Замена сензора температуре
Ако сензор температуре или термостат поквари, машина за прање веша или почиње да кључа воду или одбија да је потпуно загреје. Перформансе овог елемента такође одређују мултиметар. У уређају за прање, сензор температуре се налази у близини грејног елемента.
Замена термистора се врши на следећи начин:
- отворите задњу плочу машине за прање веша;
- одвојите конектор ожичења сензора температуре;
- пажљиво уклоните сензор са седишта;
- поставите нови термистор на његово место и спојите конектор на њега жицама.
У неким моделима, као што су машине за прање веша Индесит, сензор се налази у радијатору. Да бисте уклонили елемент, мораћете да олабавите причвршћиваче на грејном елементу. Део можете заменити сами, међутим, како бисте искључили могуће кварове, препоручује се да потражите услуге стручњака.
Како поправити прекидач притиска
Ако термостат ради исправно, могући узрок квара је зачепљење пресостата. Поправка овог предмета се врши на следећи начин:
- искључите машину за прање веша из напајања;
- уклоните задњи зид или предњи део са контролном плочом;
- визуелно процените ситуацију и прегледајте релеј прекидача притиска;
- уклоните стезаљку и одвојите цев;
- дувајте темељно и очистите га.
Такође се препоручује да се провери затегнутост прекидача притиска. Ако чишћење не поправи ситуацију, биће потребна замена делова. Да бисте правилно изабрали нови део из продавнице, мораћете да раставите неисправан елемент и понесете га са собом. Консултант ће вам помоћи да изаберете аналог.
Правила за коришћење писаће машине
Пре употребе машине за прање веша, препоручује се да пажљиво проучите упутства за њен рад. Пре свега, потребно је да правилно инсталирате опрему за прање тако да се не клати - на тај начин можете избећи механичко оштећење контаката и ожичења. Да се у будућности не би суочили са проблемом стварања каменца, приликом прања ће бити потребно додати посебна средства која имају за циљ омекшавање воде. Такође, да бисте избегли плак на елементу, морате с времена на време возити празну писаћу машину са лимунском киселином.
Да бисте заштитили јединицу за прање од струјних удара и избегли прегоревање система, препоручује се да је искључите из напајања одмах након прања.
Није препоручљиво прати неопране предмете гардеробе у писаћој машини. Пошто ће нити и влакна сигурно пасти у цев пресостата, што ће даље изазвати лом или зачепљење.
Блокада ће довести до кршења загревања воде и неквалитетног чишћења. Препоручује се уградња специјалних филтера који хватају овај отпад. Правила за рад машине за прање веша су иста за све јединице, било да се ради о ЛГ или Самсунг уређају. Превентивне мере, које имају за циљ уклањање каменца уз помоћ специјалних средстава, продужавају век трајања делова одговорних за загревање течности у машини за прање веша.