Опис и карактеристике лепка за тепихе, сорте и технологија причвршћивања

На унутрашњем поду се накупља прашина, апсорбују се прљавштина и влага. У таквом аутомобилу људи се осећају непријатно, али честа употреба хемијског чишћења негативно утиче на стање пресвлаке. Да бисте ажурирали унутрашњу декорацију, дневна соба је прекривена тепихом, ПВА може постати лепак за одређене врсте отпорних тканина са добром звучном изолацијом.

Шта је материјал

Теписи се разликују по структури, дебљини и дуктилности. Најјефтинија тканина за тапацирање је направљена од влакана чија густина по квадратном метру не прелази 450 г. Многи власници аутомобила радије облажу унутрашњост полипропиленским материјалом. Дужина гомиле ове врсте тепиха достиже 6 мм.

Мекана и издржљива врхунска тканина је елегантна и луксузна, чија је основа увијена у пола од полипропиленских влакана.

Тепих има много предности у односу на друге материјале који се користе за облагање ентеријера аутомобила:

1. Апсорбује буку.
2. Не упија прљавштину, не акумулира прашину.
3. Не електрификује, не бледи.
4. Нека те буде топло.

Иако је тканина направљена од синтетичких влакана, не изазива алергије, не иритира кожу или респираторни тракт.Тепих је обложен плафоном, унутрашњост пртљажника, прекривена сабвуфером, акустичним полицама. Материјал се не плесни, не пропада због влаге.

Тканина је доступна у различитим нијансама, не бледи и има високу отпорност на хабање.

Одликује се повећаном флексибилношћу Маделеине, која је најчешће обложена пртљажником. Опрема је цењена од стране возача јер:

• лако залепити:
• има лепу глатку површину;
• угрејати се.

Тепих је јефтин, али апсорбује буку у кабини. Под у аутомобилу је често прекривен линолеумом, који се добро држи, не заостаје за влагом, издржава преоптерећења, али се деформише када песак продре и акумулирају чврсте честице.

Погледати на Такође

Врсте и карактеристике лепка Момент, правила избора и упутства за употребу

Захтеви за лепљење

Премазивање аутолином, који се састоји од неколико слојева и има глатку површину, изводе само професионални мајстори. Облагање унутрашњости пухастим тепихом је прилично једноставно, али морате одабрати лепак који испуњава неколико захтева. Производ не би требало да се топи на високим температурама или да се мрви на хладном. Композиција, која има оштар мирис, није баш погодна за унутрашњу облогу.

Преглед популарних решења

За обраду тепиха користи се неколико врста лепка. Професионалци купују скупе увозне производе, на чију ефикасност не утичу температурни скокови. Састав се прска пиштољем за прскање, а једно паковање је довољно да покрије велику површину.Можете купити аеросол за тапацирање, али у овом случају композиција се мора нанети на обе површине, иначе се материјал неће држати.

ПВА се не лепи за премаз у мразу, губи својства при високој влажности, оставља беле мрље на тамној тканини. Лепак 88 је отпоран на вибрације и погодан за подове.Не суши се дуго на високим температурама, тешко се отарасити мириса који се јавља приликом наношења на површину. "Тренутак" се ухвати скоро тренутно, потребно је врло брзо подмазати премаз пастом, а не могу сви да раде таквим темпом. Алат није јефтин.

888У аеросол лепак ултра ојачана формула

Спреј, који садржи синтетичке гуме, разређиваче, адитиве, комбинује различите материјале на начин да их је немогуће откинути. Универзални производ остаје ефикасан на -40, не губи својства на температурама до 120 ° Ц.

Лепкови у спреју:

• тепих;
• тепих;
• вештачка кожа;
• Пластиц;
• гума.

Спреј се наноси на површину четком или пиштољем за прскање у 5-6 слојева, сваки се суши за четврт сата, не лепе се, већ се чврсто држе.Пре рада, аеросол се разблажи средством за чишћење у омјеру од 2 до 1. Једна конзерва универзалног производа је довољна за једну апликацију на 3 квадратна метра. метара. За облагање унутрашњости аутомобила обично се не користи једна композиција, већ неколико.

Погледати на Такође

Састав и својства акрилног лепка, упутства за употребу

Течни лепак 88-ЦА

Вискозни агенс, који је алкохолни естар сирћетне киселине, има способност да продре у дубоке слојеве порозних материјала. Течни лепак се брзо веже, везује:

• метал и гума;
• тканина и кожа;
• стакло и дрво.

Еластични шав није оштећен од мраза на 30 степени, толерише +60 ° Ц. Производ је без мириса, не садржи метилбензен, не емитује токсичне материје и може се користити како у затвореном тако и на отвореном.

лепак за намештај

Течна ружичаста композиција, која се продаје у боцама од једног литра и користи се за облагање софа, фотеља и другог тапацираног намештаја, погодна је за покривање подијума са тепихом, покривање акустичних полица.

Како правилно лепити

Да не бисте бринули о проналажењу одговарајуће композиције, можете купити материјал, на чију полеђину произвођачи наносе лепљиву масу гуме. Таква тканина је скупља, али почетник може да ради са њом. Пре транспорта плафона из аутомобила, прво морате уклонити утикаче из старог кућишта, одврнути завртње, очистити премаз од мрља, огреботина, чипова и ставити га на сто.

Отирач се поставља на равну површину, одмакните се од сваке ивице 10 центиметара на преклоп и увуците на једну страну.

Спреј се лагано протресе, композиција се прска под углом и на плафон и на материјал. Након једног минута, површине које се спајају треба притиснути, почевши од центра до ивица, и пажљиво залепити. Композиција се одмах стврдне, а када се осуши, што ће трајати најмање један дан, плафон са новим пресвлакама се зашрафи унутар аутомобила, уметну чепови. Остатак производа мора бити обрисан растварачем.

Неке карактеристике колажа

Технологија причвршћивања се бира за сваку композицију посебно. Аеросоли се прскају по површини са удаљености од 15 или 20 цм, држе се најмање 60 секунди. Лепак, који се не користи на високој температури, узима се из четке, подмазује се подлога, која се након 2-3 минута повезује са крпом.Средство, чија се ефикасност повећава са загревањем, наноси се у неколико слојева, од којих се сваки оставља да се стврдне четврт сата. На врху је заглављена крпа и укључен је фен. Супстанца се топи и равномерно пријања.

Погледати на Такође

Опис и техничке карактеристике лепка КН-3, правила примене

шперплоча

Кућиште сабвуфера такође може бити обложено простирком. Материјал је положен и исечен остављајући додатак за савијање. Кућиште од шперплоче је третирано течним лепком 88-ЦА. Након што се састав упије и осуши, исти агенс треба узети на четку и подмазати тепихом, нанети на дрво помоћу спајалице.

После 3 минута, материјал треба чврсто притиснути на тело, а лепак ће се стврднути, али ће се осушити један дан.Након уградње звучника, систем звучника се монтира у аутомобил.

до пластике

Пре него што се суочите са било којим делом кабине, комад тепиха се мери и сече. Материјал се полаже на очишћену и осушену површину. Глатка пластична облога се третира финим брусним папиром, дезинфикује разређивачем, а наноси се средство за уклањање силикона како би се спречило накупљање лепка.

Искусни мајстори не препоручују брисање волана растварачем који садржи ацетон пре затезања, јер када температура порасте, агресивне паре, продиру у микровлакна, уништавају горњи слој тепиха. За чишћење пластике најбоље је користити молекуларни разређивач.

Ако је на подлози остало старог материјала, нема потребе да га гулите. Течни лепак 88 или Намештај се наноси ваљком, четком у танком слоју, након неколико минута притисните тепих на радну површину. Композиција се коначно суши за један дан.Аеросол се распршује на погрешну страну материјала, када растварач нестане, облога је причвршћена за пластику. Термоактивни лепак се наноси на обе површине које се спајају у 5-6 слојева, сваки се загрева феном. Подлога се притисне и држи док се температура композиције не смањи.

Додатни савети и трикови

Тапацирање аутомобила у радионици је скупо. Али можете сами покрити пластичне и металне површине, дрвене кутије, али посао морате обавити пажљиво и прецизно.

Ако не можете пронаћи начин да залепите тепих без мириса, делове треба одврнути и уклонити, а премаз започети само у проветреној просторији. Није препоручљиво инсталирати субвоофер или покривени плафон одмах у кабину. Мирис нестаје најмање 3 дана.