Најбољи начини складиштења бицикла у стану, припрема и уобичајене грешке
Становници градова у којима је тешко паркирати бицикле суочени су са питањем како и где чувати бицикл у стану. Ово важи и за зимски период. Због тога морате узети у обзир све постојеће методе и опције, као и карактеристике прелиминарне припреме за складиштење. Такође треба одредити по ком принципу се одређују погодна места у стамбеним просторијама, која се могу прилагодити за смештај бицикла.
Припрема за складиштење
У фази припреме бицикла за складиштење, потребно је очистити га од прљавштине и старе масти, поуздано подмазати кочнице, мјењаче, ланце, зглобове рукохвата и друге важне ствари, надувати гуме, подесити ланце и припремити седло за каснију употребу.
Чишћење прљавштине
Да бисте очистили бицикл од прљавштине, потребна вам је канта топле воде, перионица аутомобила, неколико четкица, крпа и сунђера различитих величина, уски одвијачи и одмашћивач. Прво, морате очистити ланац, који је један од најважнијих делова бицикла. Да бисте то урадили, користите веома топлу воду са додатком аутопраонице. За максималну безбедност на раду треба носити гумене рукавице.
Када се детерџент довољно запени у канти, умочите у њу четку са чврстим влакнима и снажно орибајте ланац.
Затим морате обрисати каблове меком крпом намоченом у одмашћивач. Ако се пронађу кородирана места, каблове треба заменити. Затим наставите са чишћењем предњег мењача. Налази се на тешко доступном месту, па се ту акумулира велика количина суве прљавштине. Као резултат тога, укупно функционисање бицикла је значајно отежано. Да бисте ефикасно очистили овај део, биће вам потребна топла вода са сапуном и згодна минијатурна четка која може да уђе у тешко доступна места. Затим обришите меком крпом.
Користите шрафцигер са равним сечивом да очистите суву прљавштину и траву између точка и задњег мјењача. За лаку запрљаност можете користити малу четку да очистите спољашњу и унутрашњу страну прекидача.На крају процеса чишћења бицикла, обратите пажњу на задње ланчанике. Да бисте се решили суве прљавштине и покошене траве, потребан вам је шрафцигер са равним сечивом који лако улази у тешко доступна места. После тога треба да газите на звезде четком умоченом у топлу воду. Поред тога, можете их третирати одмашћивачем, а затим их истрљати сувом крпом.
Уклоните стару маст
Ланац бицикла мора бити очишћен од старе масти. Да бисте то урадили, потребно је да извршите неколико узастопних корака:
- Пажљиво уклоните ланац.
- Ставите га у теглу или флашу одговарајуће величине са широким отвором.
- Сипајте довољно растварача у посуду да потпуно покрије ланац.
- Чврсто затворите посуду и оставите да одстоји 15 до 20 минута. За већу ефикасност, препоручује се снажно протресање контејнера на почетку и на крају поступка.
- Одбаците преосталу течност.
- Напуните посуду раствором детерџента (нпр. за прање) и водом.
- Мућкајте још пет минута.
- Извадите одмашћени ланац из посуде и добро осушите (на сунцу, феном или једноставно оставите преко ноћи).
- Очистите ланчанике и вратите ланац на место.
Подмазивање кочница, ланаца, мјењача и осовина ручке
Делови бицикла могу се подмазати густим или течним мазивима. Течности су доступне у аеросолним боцама или се наносе шприцем. Они су у стању да продру у тешко доступна места, али имају ниску отпорност на мраз. Густа мазива, у зависности од базе, су графит, тефлон, калцијум и литијум. Можете почети да подмазујете свој бицикл из било ког чвора.
Нанесите средње јаку маст на касете и ланчанике у неколико слојева и окрените клипње у смеру супротном од казаљке на сату. Кочнице треба притиснути, затим нанети малу количину масти на сајлу и окретати се. Пожељно је користити течно аеросолно средство, јер то омогућава прецизније дозирање. Препоручљиво је подмазати кочију гушћим и гушћим средством.Исто важи и за осовинске лежајеве точкова.
Ваљци бицикла су подмазани течним мазивом који смањује крутост и елиминише шкрипање током ротације. Користите производ средње вискозности за подмазивање предњих и задњих амортизера. Након наношења, потребно је да ротирате педале и извршите неколико потеза на ручицама кочнице. Преостала маст се мора пажљиво уклонити тако да не привлачи прашину.
Обришите све делове масном крпом
За брисање делова бицикла може се користити свака умерено густа, мекана крпа - неткана тканина, крпа за вафле, ланене крпе и друге. Морате их потопити у уље за аутомобиле или машине за шивење и трљати их један по један на сваки део бицикла.
Подешавање ланца
Честе промене степена преноса олабаве ланац бицикла. Други разлог квара овог дела је савијање ланчаника на предњој групи ланчаника.
Подешавање захтева:
- Поставите бицикл са точковима горе.
- Одврните матице за причвршћивање.
- Подесите оптималну лабавост и затегнутост ланца.
- Када се достигне прогиб од 5 мм, фиксирајте механизам у положају који је паралелан са осом у односу на осовину носача.
Важно је имати на уму да ако ланац није правилно затегнут, постоји ризик да ће механизам искочити. Претерано затезање може отежати педалирање.
Надувавање гума
Да бисте правилно надували гуме, морате измерити притисак у њима помоћу манометра. Препоручени притисак за сваки модел транспорта бицикла наведен је у техничком листу или на бочној страни гуме.У ту сврху можете користити ручну пумпу за бицикле, подну пумпу за аутомобиле са дизалицама или виљушкасту пумпу високог притиска за амортизере.
Најчешће коришћена ручна пумпа. Да бисте надували гуме, морате:
- Ставите бицикл на погодно место, остављајући довољно простора око њега, као и слободан приступ брадавици.
- Одврните поклопац брадавице и испустите ваздух из гуме.
- Причврстите главу цеви на брадавицу.
- Периодично проверавајте ниво притиска током надувавања, требало би да буде 5-6% нижи од вредности назначене на точку.
- Заврните поклопац брадавице.
Спуштање опруга амортизера
Опругу амортизера можете спустити помоћу посебних додатака, преносивих или фиксних, механичких или хидрауличких.
Правилно подешена опруга смањује ударна оптерећења на оквир возила, као и на возача током вожње.
Припрема седла
Седло за бицикл мора бити правилно очишћено и припремљено пре складиштења:
- Умочите мекани сунђер од пене у канту топле воде.
- Исцедите сунђер и обришите седиште.
- Истрљајте сунђер сапуном да створите богату пену.
- Нанесите пену на целу површину седла бицикла, од врха до дна. Затим нанесите на унутрашњу страну без остављања шавова без надзора.
- Обришите меком, сувом крпом.
- Уклоните остатке прљавштине малом четком. Неопходно је пажљиво проћи кроз све наборе и шавове.
- Да бисте седлу дали глатку, сјајну завршну обраду, користите посебан лак.
Методе складиштења
Постоји неколико начина за чување бицикла у стану. Можете га раставити на неколико делова, као и користити посебне носаче, куке, вешалице и друге уређаје.
Експлодирани поглед
Морате да раставите бицикл следећим редоследом:
- Отпустите причвршћиваче и уклоните волан.Такође можете да га ротирате тако да буде у положају пропорционалном оквиру.
- Уклоните седиште и педале једну по једну.
- Отпустите матице или ексцентрик на главчини да пажљиво уклоните предњи точак.
- Уклоните задњи точак.
Све делове бицикла треба посебно спаковати и чувати на топлом месту.
Рацкс
Да бисте сакрили бицикл на тешко доступном месту у стану, могу се користити специјална постоља или постоља са подесивом висином и углом. Ови уређаји су идеални не само за складиштење, већ и за „уради сам“ поправке, укључујући поравнање точкова и центрирање. Гумени штитници на кукицама за носач спречавају огреботине на оквиру бицикла.
Зидне куке
У малом стану препоручљиво је користити зидне куке за чување бицикла. Да бисте их инсталирали, довољно је избушити рупе одговарајућег пречника.
Вертикалне куке за складиштење
Свој бицикл можете чувати у усправном положају захваљујући кукама причвршћеним за плафон. У овом случају, возило је окачено за точак.
носач полица
Постоје две врсте носача за бицикле - за качење на рам и са носачем за седло. Овај комад намештаја се лако може украсити књигама, цвећем или другим елементима.
вешалице
Широк асортиман носача за бицикле омогућава вам да обезбедите ово возило на различите начине:
- на зиду или плафону иза волана;
- иза оквира на плафону или на зиду;
- на вратима.
Испод кревета
У малим становима, склопљени бицикл може лако да стане испод кревета.
На плафону
Користећи различите носаче, можете окачити свој бицикл са плафона вертикално за точак и хоризонтално за точак, седиште или рам.
Специјални кабинет
Препоручљиво је у ходнику поставити посебан мали ормарић за складиштење бицикла и пратећег прибора. Овај комад намештаја мора бити отворен, са дубином од најмање 20 центиметара.
На кабинету
Бицикл се може одложити изнад ормара у ходнику или у другој просторији у стану, преклапајући га.
Алтернативне локације
Ако стан нема довољно простора за смештај бицикла, можете потражити друге опције за складиштење.
Гараге
Погодно је чувати свој бицикл у гаражи током зиме. Главна ствар је одабрати оптимално решење. Велика гаража може бити опремљена сталак за неколико бицикала. Такође можете имати поуздане причвршћиваче на зиду или плафону. Могу бити у облику чврстих монолитних кука или флексибилних вјешалица.
Балкон
На застакљени балкон можете поставити свој бицикл на неколико начина:
- причврстити на плафон или зид са кукама;
- инсталирати мобилни сталак.
Подрум
Добро уређен подрум идеалан је за одлагање вашег бицикла током зиме. У овом случају можете користити зидне носаче или мини плафонске лифтове.
Заједничке грешке
Приликом одлучивања о постављању бицикла у стан, важно је узети у обзир места на којима се не препоручује складиштење ове врсте транспорта.
Ова места укључују:
- степениште на којем бицикл постаје мамац за лопове;
- техничке просторије у кућама са високом влажношћу;
- балкони без застакљивања (промене температуре представљају ризик за уљну виљушку и хидрауличне кочнице бицикла).
Додатни савети и трикови
У неким случајевима, посебно када је у питању мали стан, потребно је да смањите величину бицикла тако што ћете га правилно преклопити. Да бисте то урадили, довољно је одврнути предњи точак и окренути волан за 90 степени.
Инстанце опремљене механизмом за преклапање могу се чувати у помоћном ормарићу тако што ћете их окачити на задњи зид. Приликом складиштења возила на балкону, прво га морате заштитити од влаге и ниских температура. Да бисте то урадили, очистите све делове од прљавштине, а затим подмажите ланац, каблове и ланчанике машинским уљем. УВ заштиту гарантује водоотпорна тканина.