Грешке у декодирању машине за прање веша Атлант и како да решите проблем
Од свих проблема који се јављају са машином за прање веша Атлант, грешка Ф4 се јавља чешће од других. Овај код је истакнут на екрану када вода не улази или када уграђени мотор поквари. Ову грешку можете сами да исправите. Појава других кодова обично сигнализира потребу за специјализованим и често скупим поправкама.
Идентификација кварова кодом
Аутомобили Атлант су опремљени дисплејом који приказује изабрани режим рада, преостало време и код грешке. То су следећи типови:
- Ништа;
- Врата;
- Ф2 до Ф15.
Појава једног од ових кодова не указује увек на квар. Познавање шта значи одређена грешка може вам помоћи да сузите проналажење проблема.Одређени код указује на квар одређеног дела. Међутим, ово само указује на проблеме са овим елементом, иако квар може бити скривен у другим деловима машине.
Ништа
Овај сигнал указује да због велике количине пене, бубањ не може да се окреће. Ако се Ноне појављује често, препоручује се да замените тренутни детерџент другим или да изаберете одговарајуће режиме рада.
Врата
Врата означавају да се врата косилице неће затворити. Овај проблем је узрокован:
- лом браве на вратима;
- оштећено ожичење за напајање централне плоче;
- кршење контаката;
- неправилна инсталација машине за прање веша;
- квар на водилици или држачу;
- неусклађеност шарки.
Неке од ових недостатака можете сами елиминисати. Остали проблеми ће захтевати специјализовану опрему која ће помоћи у процени стања ожичења.
Ф2
Код Ф2 указује на квар сензора температуре, који се јавља због кршења интегритета контаката (ожичења) или квара контролне јединице.
Ф3
Ова грешка се појављује када електроника машине за прање веша открије квар грејног елемента. Отказивање грејног елемента је узроковано нагомилавањем каменца или прекидом контакта.
Ф4
Ф4 се појављује ако је поремећена дренажа воде (вода тече споро или стагнира у резервоару). У основи, овај код се појављује када су цеви зачепљене или пумпа поквари.
Ф5
Овај сигнал указује на блокаду у водоводној цеви. Такође, грешка Ф5 се јавља ако се усисни вентил поквари.
Ф6
Ф6 се појављује на дисплеју машине за прање веша ако релеј за рикверц поквари. Такође, ова грешка се јавља у случајевима када је мотор неисправан или су контакти оштећени.
Ф7
Ф7 означава недовољан напон у мрежи или покварен филтер буке. У овом случају, немогуће је вратити рад машине без интервенције мајстора.
Ф8
Грешка Ф8 се јавља ако:
- вентил за довод воде је блокиран;
- прекидач притиска је покварен;
- контролна плоча је неисправна.
Због сваког од ових кварова вода остаје у резервоару машине.
Ф9
Ф9 означава неисправан сензор који мери брзину мотора.До овог квара долази и због прекида контакта или сломљеног ожичења.
Ф10
Ф10 се јавља у случајевима када су контакти или електронски систем одговорни за блокирање врата неисправни.
Ф12
Ова грешка се појављује када постоји проблем са мотором или контролном јединицом (триак на централној плочи).
Ф13
Овај код се појављује када је контролна плоча неисправна или су контакти за напајање оштећени.
Такви кварови настају услед кратког споја узрокованог продирањем влаге.
Ф14
Појава овог кода указује на квар софтвера. Квар се отклања преуређивањем софтвера.
Ф15
Овај код указује на присуство цурења унутар Атлант машине.
Методе решавања одређених ситуација
Већина грешака које се појављују на екрану Атлант машине се елиминишу само уз помоћ специјализоване опреме. Али у неким случајевима можете сами вратити ефикасност опреме.
Ф3
Грешка Ф3 се јавља ако:
- грејни елемент није успео;
- каменац се накупио на грејном елементу;
- контролни модул је неисправан;
- Грејни елемент је погрешно прикључен.
Процедура за решавање проблема је иста у сваком случају.
бојлер на жару
Ако сумњате на квар грејног елемента, требало би да:
- уклоните задњи поклопац машине за прање веша;
- уклоните терминале;
- одврните вијак у средини шипке;
- олабавите грејни елемент помоћу одвијача и извадите га из утичнице.
Немогуће је самостално одредити квар грејног елемента. Стога, ако се сумња да је грејни елемент изгорео, део треба заменити. Нови бојлер се убацује као што је приказано на дијаграму, али обрнутим редоследом.
Нагомилавање каменца на деловима
Скала на грејном елементу се сматра главним разлогом квара грејног елемента. Да бисте очистили део, биће вам потребни специјални средства за уклањање каменца.
Квар контролног модула
У зависности од типа Атлант машине за прање веша, управљачки модул се налази директно на грејном елементу (на новој опреми) или поред њега. Овај део се уклања заједно са грејним елементом према дијаграму изнад. У случају квара, контролни модул се замењује новим.
Лоша веза уређаја
Овај квар се јавља у случајевима када је грејни елемент замењен. Да бисте решили проблем, потребно је да поново повежете контакте.
Образац 4
Грешка Ф4 се сматра најчешћом, јер се овај код јавља због блокаде у систему за одвод воде. Овај проблем се елиминише без интервенције помоћника треће стране.
Одводни филтер је зачепљен страним телима
Одводни филтер се налази на дну машине за прање веша. Да бисте очистили овај део, једноставно одврните поклопац у смеру супротном од казаљке на сату и исперите.
Блокада канализације
Да бисте идентификовали овај проблем, једноставно уклоните одводно црево са црева и активирајте режим центрифуге на машини. Ако је вода испуштена и Ф4 се не појави на екрану, то указује на блокаду у канализацији.
Савијено одводно црево
Због набора, вода у машини стагнира. Да бисте решили проблем, само исправите цев.
Клин ротора мотора
Конци, чачкалице или други слични предмети могу ући у мотор током прања и зауставити мотор. Да бисте отклонили овај квар, мораћете да раставите машину и очистите делове Атланте.
Квар одводне пумпе
Одводна пумпа не ради из следећих разлога:
- калем мотора је исечен;
- дошло је до кратког споја (видљиви су тамни трагови);
- точак је неисправан;
- животни век је истекао;
- додирнути мали предмети.
У сваком од горе наведених случајева, мораћете да замените одводну пумпу.
Зачепљена одводна цев
Мали предмети често улазе у одводну цев, ометајући проток воде. Да бисте уклонили грешку Ф4, потребно је да очистите зачепљене делове.
Недостатак контаката за напајање
Овај квар можете идентификовати уз помоћ спољашњег прегледа ожичења.Поред тога, препоручује се провера стања ожичења одговарајућом опремом.
Ф5
Грешка Ф5 се јавља ако у резервоару нема воде.
Зачепљене филтерске мреже
Ови филтери се налазе на одводном цреву и филтеру. Ови делови су стално у контакту са водом, која може да садржи и мале и велике честице.
Да бисте уклонили блокаду, једноставно очистите навоје.
Недостатак воде у водоводу
Ако дође до грешке Ф5, препоручује се да отворите славину и проверите хладну воду пре демонтаже машине.
Лом усисног вентила
Деформација вентила је због честих прекида довода воде. Могућ је и квар намотаја или језгра соленоида. Овај проблем се може решити заменом вентила.
Нема контаката на вентилу или соленоидном модулу
Ако се сумња на овај проблем, препоручује се да искључите терминале и скинете контакте. Неисправни електронски модул се мора вратити мајстору на поправку.
Прекидач притиска не генерише сигнал "празан резервоар".
Главни разлог за овај квар је блокада црева које иде од резервоара до прекидача притиска. Квар се може отклонити чишћењем овог елемента.
Ф9
Код грешке Ф9 указује на квар у сензорима тахометра који броје брзину мотора. Такав проблем настаје услед квара ових делова или квара електронике.
Оштећење тахометра
Тахометар се налази у мотору и састоји се од два елемента: фиксног намотаја и магнета. Да бисте проверили прво, потребан вам је мултиметар који анализира ниво отпора.
Неисправан калем
Неисправан калем мора бити замењен. Да бисте идентификовали квар, потребно је проверити ниво отпора - прво када мотор мирује (индикатор треба да буде једнак 150-200 кОхм), а затим окрените осовину руком. У овом случају, индикације треба да се промене.
Нетачна брзина мотора
Овај квар се углавном јавља због честог преоптерећења веша или струјних удара. Оба фактора узрокују кратки спој у намотајима мотора, што захтева да се покварени мотор замени новим.
Ф12
Појава Ф12 на дисплеју указује на квар мотора погона бубња.
Лош контакт на блоку ожичења
Овај квар се открива визуелним прегледом ожичења. Да бисте поправили мотор, мораћете да уклоните терминале и скините контакте. Препоручује се постављање ожичења на такав начин да каблови не дођу у контакт са другим деловима током рада машине.
Поломљени намотаји
Овај проблем се јавља када је бубањ стално преоптерећен. О прекиду намотаја сведочи све већа бука која се јавља када машина за прање веша ради. Овај квар се отклања заменом неисправних делова.
Ношење четкица
Због дизајнерских карактеристика машина за прање веша Атлант, четке се стално трљају, што доводи до абразије делова. Ови елементи морају бити замењени новим. Током поступка препоручује се провера стања осталих компоненти мотора и чишћење контаката.
Квар тријака
Триак, који контролише брзину мотора, не ради због пренапона или квара мотора. Овај део такође подлеже замени.
Правила рада машине за прање веша
Неки делови машине за прање веша, из природних разлога, временом покваре и треба их заменити. Да бисте избегли озбиљније проблеме као што су квар мотора или електронике, препоручује се да не преоптерећујете бубањ и повремено чистите одводне цеви, пумпе и пумпе. Ако је машина за прање веша инсталирана у кући у којој је често искључена струја, опрема мора бити повезана са уређајем који изглађује пренапоне (штитник од пренапона и слично).