Алати за уклањање огреботина на аутомобилу и како их поправити својим рукама

Слој боје и лака аутомобила поуздано штити каросерију од агресивних утицаја околине, светлосних удара и оштрих предмета. Али постепено премаз слаби, гране, тврда трава и летеће камење остављају трагове на кућишту, појављују се огреботине и мале пукотине. Размислите како сами уклонити огреботине са каросерије, како уклонити оштећења од пластике и фарова.

Уклањамо мале огреботине и огреботине на лаку

Завршна обрада кућишта је лакирана. Огреботине на слоју лака обично су једва видљиве јер боја није додирнута. Оштећења су приметна само на мокром телу и под одређеним углом. Већина власника аутомобила не контактира сервис са таквим проблемом, они сами одлучују.Пре него што започнете поправку, требало би да прегледате квар помоћу лупе да бисте се уверили да је боја нетакнута, лежи у равном слоју, само је лак проливен.

Лак за восак

Да бисте уклонили огреботине са лака код куће, користите лак за синтетички восак. Индустрија производи једињења у малим паковањима која попуњавају пукотине, штите тело од исцрпљености, уличних хемикалија, песка и камења.

Недостатак састава - покривеност ће морати да се редовно ажурира. Буџетска средства могу да издрже 1-3 прања, најскупље - до 10. Затим се поново појављују огреботине, потребно је поново нанети лак.

Полисхер

Машина за полирање помаже у потпуном уклањању оштећења слоја лака. Ако полирате код куће, такође ће вам требати:

• фина абразивна паста (полирање);
• 2000Р брусни лист, водоотпоран;
• вода, пешкири.

Пре рада, аутомобил се опере и осуши. Оштећено подручје се утрља навлаженим брусним папиром, обрише, осуши. Затим се танак слој пасте наноси на машину и почиње полирање. Правила рада:

• третирајте огреботину и подручје око ње;
• аутомобил се вози у различитим правцима - горе и доле, лево и десно;
• не возе се дуго на истом месту.

Место третмана и круг се перу како постану прљави. Наставите да радите док огреботина не нестане.

Како сами правилно уклонити огреботине на боји

Ако је боја окрњена на телу, полирање није довољно. Мораћемо да обновимо слој боје. За ове сврхе се производе производи који су рестауратори - оловке, маркери, мехурићи боје и четка. Чак и Мерцедес-Бенз производи боје за мање поправке. Могу се ускладити са бојом аутомобила.

Основа оловака је смола преко акрила, која испуњава просута места. Имају повећану адхезију, поуздано се придржавају тела.

Огреботина се опере, осуши, третира раствором за одмашћивање. Затим се наноси агенс, покушавајући да прецизно погоди чип боје.Време сушења је 15-20 минута, али у року од 5-7 дана боље је да не додирујете обновљено подручје, уздржите се од прања аутомобила.

Погледати на Такође

Које врсте растезљивих плафона су обојене сопственим рукама и да ли је то могуће

Третирајте дубоке огреботине и струготине

Ако се боја пролије на метално тело, биће вам потребан читав сет алата који се могу купити у комплету. Он разуме:

• акрилне боје;
• одмашћивач;
• прајмери, укључујући антикорозивне;
• безбојни лак.

Редослед поправке:

• исперите и осушите огреботину;
• уклоните рђу брусним папиром;
• одмастити локацију;
• примарни антикорозивни третман;
• нанесите слој конвенционалног прајмера да бисте прилепили боју;
• сликање на пруге у 2 слоја.

Последњи корак је покривање провидним лаком. Пре наношења сваког слоја, сачекајте да се претходни потпуно осуши.

ДИИ рестаурација пластике

Унутрашњост аутомобила је пластична. Током рада, огреботине и удубљења се неизбежно појављују на вратима, праговима, торпедима, дајући аутомобилу неуредан изглед. Можете сами да се носите са овим проблемима.

Специјални рестауратори

Рестауратори (полер) се производе да попуне и изгладе огреботине на пластици. Доступни су следећи обрасци спремни за употребу:

• млеко;
• спреј (аеросол).

Производи имају високу адхезију, попуњавају пукотине и изравнавају пластичне површине. Наносе се на очишћени и одмашћени део, сачекајте док се не осуше.Након полирања до сјаја крпом од микровлакана (користите лак). Неки препарати садрже боје које додатно ажурирају и освежавају унутрашњост, дају детаљима сјај и сјај.

Фен за косу или упаљач

Топлота је још један популаран лек за изравнавање пластичних делова и затезање огреботина. Користите фен за косу или обичан упаљач.

Унутрашњи детаљи се пажљиво загревају, покушавајући да делују само на оштећеном подручју (штите пресвлаке топлотноизолационим материјалом). Мале огреботине су изглађене, дубље су смањене. На овај начин се могу поправити мањи кварови; у случају значајних оштећења, загревање ће трајати дуго. Као резултат, пластика се може деформисати.

Помоћ: за уклањање огреботина од пластике користе се и гел-пластификатор, црнило, лепљење филмом.

Како поправити огреботине на аутомобилском стаклу својим рукама

Изгребани прозори аутомобила ометају видљивост; лоша видљивост може утицати на безбедност вожње. Ветробран упија већину камења које лети са пута. Функционални брисачи цртају мале огреботине песком и ситним крхотинама.

Дубоке струготине и велике пукотине не можете уклонити сами, али мале недостатке на стаклу можете уклонити полирањем. Редослед:

1. Стакло се опере и обрише.
2. Да би се олакшао рад, грешка се мора визуализовати. За то је на стаклу нацртана трака са сјајним маркером на страни путничког простора.
3. За рад ће вам требати - машина за полирање (бушилица са кругом), паста (церијум оксид).
4. Покријте точак пастом и почните са полирањем средњом брзином.
5. Приликом полирања стакло и круг се испиру неколико пута водом и проверава се да ли је огреботина смањена.
6. Високи обртаји не светле, уверите се да се површина не прегреје, охладите стакло боце са распршивачем. Правите паузе током полирања да бисте избегли прегревање.

Рад ће трајати 30-60 минута. Јак притисак или прегревање може довести до искривљења, савијања или замагљивања стакла. Као резултат тога, промене у транспарентности ће смањити видљивост. Трајање рада зависи од дубине пукотина. Приликом полирања користе се абразивне пасте које елиминишу мале пукотине и замућеност.

Важно: Брусилице се не користе за уклањање огреботина са стакла.

Рестаурација фарова аутомобила

Да бисте уклонили огреботине са фарова, користите исте методе као и за стакло.Ако је стакло фарова изгубило своју транспарентност, мајстори користе пасту за зубе, али то неће дати приметан дугорочни ефекат. Боље је користити полирање, куповином специјалног комплета за рад. Први корак је чишћење фарова од прљавштине, прање и сушење. Да би се заштитило тело, све површине око фарова су прекривене маскирном траком.

Погледати на Такође

Како сликати иверицу својим рукама код куће, 5 најбољих композиција

Затим пређите директно на полирање. За почетак узмите брусни папир најгрубље гранулације (почевши од П600) или полирање грубље гранулације. Машина ради средњом брзином. Абразив фарова и точка се испере након 30-40 секунди полирања и замењује новим. Постепено пређите на абразив са финим зрном. На крају се фарови перу, суше, наносе УВ лак који ће заштитити од сунца, замућења и додати сјај.

Друге методе

У зависности од величине, а посебно дубине огреботина на каросерији, користе се различите методе поправке. Индустрија производи посебне производе који су погодни за употребу код куће. Оштећења која погађају металну подлогу каросерије најтеже се поправљају. Возило може захтевати потпуну поправку. Хајде да погледамо популарне и доступне методе за поправку огреботина.

Тачкасто сликање

Са лакшим телесним повредама се сузбијају тачкастим методама. Оштећено подручје се опере, третира једињењем за одмашћивање тако да се боја боље држи на телу, а средство се наноси. Користити:

• за огреботине првог нивоа (оштећен је само лак) - маркер;
• други ниво (лак и боја су изгребани) - оловка, боја у бочици са танком четком.

Да бисте камуфлирали огреботине и учинили их невидљивим, мораћете да потражите боју праве боје. Боја се ставља у 2 слоја, чекајући да се први потпуно осуши.

Полирање

За полирање се користе специјалне машине које при окретању точка трљају воштану пасту и заглађују огреботине на слоју лака. Пошто се воштана заштита постепено испире талогом и на судоперу, оштећење се може полирати само одређено време. У будућности ће се поново појавити. Са професионалним третманом тела, огреботине се могу потпуно избрусити, оне ће нестати заувек. Многи власници аутомобила радије користе услуге сервиса како не би редовно наносили воштани премаз.

Слике са четкицама

Мале бочице боје доступне су од многих произвођача аутомобила. Из ознака можете одабрати боју која тачно одговара боји машине.Танка, густа четка помаже у лоцирању боје на огреботину. Боја има висока својства лепљења, садржи фиберглас, штити тело од рђе. Боја се суши за неколико минута, али боље је не ризиковати - не перите аутомобил неколико дана.

Пре наношења мрља, потребно је уклонити рђу, третирати површину одмашћивачем. Боје за четке су популарне код возача, јер помажу у обављању мањих поправки код куће, без трошења додатног новца на услуге професионалаца.

Спреј

Мрља од спреја је још један начин за фарбање огреботина. Боја се бира према посебном каталогу. Уз кутију је приложено упутство које се мора поштовати. Боја се прска на претходно припремљене површине. Недостатак средстава - немогућност корекције боје и текстуре (не можете разблажити боју). Удаљеност, дебљина слоја, угао нагиба лопте мораће се изабрати независно. Претходно је вредно испробати боју на металном лиму да бисте проверили њен квалитет.

Погледати на Такође

Како сликати тил својим рукама код куће, карактеристике и техника

Комплет за поправку

Комплет за рестаурацију каросерије укључује неколико производа за попуњавање и фарбање пукотина и струготина. Власник аутомобила не мора сам да их сакупља. Састав комплета за поправку зависи од произвођача, може садржати следеће компоненте:

• прајмери;
• Брусни папир;
• састав за одмашћивање;
• Пољски;
• самолепљива трака;
• рукавице;
• боја са назнаком броја према одговарајућем каталогу;
• лакирати.

Цена комплета за поправку зависи од броја укључених компоненти. Комплет је дизајниран за неколико апликација.

Специјална средства

Оцена најтраженијих средстава за рестаурацију тела укључује:

• воштане бојице за маркере - попуните огреботине полимерном супстанцом која се брзо стврдњава;
• гел - у бочици са четком;
• паста против гребања за каросерију и бранике, паста садржи абразивне честице;
• млеко за полирање;
• боје у бочицама четком, у облику спреја.

Да би се сакриле дубоке огреботине, користе се и ПВЦ налепнице које чврсто пријањају за тело, сакривају недостатке и спречавају ширење рђе услед недостатка кисеоника.

Средство за уклањање огреботина се бира у зависности од степена оштећења слоја боје.

Како потпуно обновити слој боје

Током рада, на телу се појављују мали недостаци, који кваре изглед, могу довести до рђе металног тела. Можете обновити премаз у радионици или сами. У зависности од дубине оштећења, користе се различите методе третмана огреботина:

1. За мање повреде довољни су восак и полирање.
2. У случају огреботина значајне дубине, тело је полирано и лебдеће. Користите алате - машине за полирање, бушилице са округлим млазницама, брусилице. Употреба је оправдана када се уклони слој боје и када каросерији прети корозија.

У случају дубоких оштећења, неопходно је уклонити рђу, користити антикорозивне прајмере, цинк премазе за заштиту. Тек тада се недостаци префарбају. Рад се изводи у затвореној топлој просторији, тело се мора загрејати пре фарбања да би се побољшала адхезија. Маскирна трака се користи за покривање суседних делова кућишта. Завршна фаза поправке боје је наношење лака, који обавља декоративне и заштитне функције.

Додатни савети и трикови

Неколико савета искусних стручњака:

1. Приликом поправљања дубоких огреботина, ако је слој боје оштећен, не можете повући - тело ће почети да рђа.
2. Лакови имају различите карактеристике. Абразиви се користе за уклањање површинског слоја боје, полирање воском и заштиту од спољашње средине. Уклоните оксидирану боју синтетичким врстама.
3. За фарбање чипова боље је користити боје произвођача аутомобила.
4. Оштећени браници, прагови су погоднији за фарбање из спреја.

Скупи лакови су исплативији од јефтинијих, не испиру се дуже, боље сакривају недостатке.

Већина возача се суочава са потребом да поправе пукотине и огреботине на телу. Није потребно контактирати професионалну службу. Комплети за поправку, боје, лакови могу се користити самостално. Морате се упознати са технологијом поправке и бити стрпљиви. Чак и неискусни возачи могу уклонити огреботине са аутомобила.