Сорте боја против шљунка за аутомобиле и како сликати својим рукама

Премаз против шљунка је у стању да замени стандардне материјале боје и лакова којима је тело третирано. Овај материјал обезбеђује потпуну заштиту метала и такође побољшава карактеристике звучне изолације. Приликом избора анти-шљунка за аутомобил треба узети у обзир неколико важних параметара, укључујући степен адхезије и гранулације. Од тога зависи век трајања премаза.

Функције против шљунка

Третман камена за тело је дизајниран да обезбеди следеће карактеристике:

• повећана заштита од корозије;
• повећана отпорност метала на агресивне хемикалије;
• побољшање отпорности на механичка оптерећења;
• побољшана заштита од буке и вибрација из унутрашњости аутомобила.

Премази против шљунка су првобитно креирани да повећају заштиту подвозја и подвозја аутомобила од негативних утицаја околине.

Карактеристике овог материјала укључују висок ниво адхезије на различите површине, укључујући и обојене. Након сушења, састав формира густ слој, упоредив по карактеристикама са гумом.Због тога, након третмана против шљунка, ситни каменчићи се одбијају од каросерије аутомобила током вожње.

Правила за избор против шљунка

Приликом одабира премаза против шљунка, обратите пажњу на следеће карактеристике:

1. Обим. За третман тела користе се универзална једињења, која након сушења стварају провидан филм. За заштиту дна, прагова и других делова користе се специјализовани материјали против шљунка. Такве композиције након полимеризације боље штите метал од механичких напрезања.
2. Одлика. Овај параметар је одређен врстом адитива који су део анти-шљунка. Већина произведених материјала штити од корозије и побољшава унутрашњу звучну изолацију. Поред тога, није неуобичајено да такви производи садрже компоненте које спречавају негативан утицај реагенаса. Истовремено, ако је на паковању назначено широко заштитно подручје, које обезбеђује састав, овај анти-шљунак треба одбацити.
3. Процес пријављивања. Овај параметар одређује стопу потрошње материјала. За негу тела препоручује се куповина производа против шљунка у аеросолним лименкама. Али приликом стварања заштитног слоја на праговима и дну, материјал се наноси у неколико слојева. У овом случају, потрошња се повећава без обзира на облик одбијања.
4. Грануларност. Овај параметар треба водити узимајући у обзир област будућег рада. Крупнозрна једињења се користе за заштиту пластичних делова (одливака и сл.), ситнозрнатих металних површина.
5. Степен адхезије. Овај параметар је важан ако се након наношења анти-шљунка планира фарбање тела. Што је већа адхезија, материјал боље пријања на површину.

Погледати на Такође

Техничке карактеристике и састав премаза ЕП-969, примена

Да би се повећао степен заштите тела од спољашњих утицаја, препоручује се куповина ципела против шљунка са ефектом ража.То значи посебан састав, који након сушења формира груби слој, што продужава век трајања премаза.

Најбоље боје против шљунка

Као што је поменуто, при избору премаза против шљунка препоручује се да се узме у обзир тренутно радно подручје. За завршну обраду подвозја, бочних прагова и лукова точкова, потребно је да купите специјална једињења која пружају најбољу заштиту метала.

Аеросол

Овај последњи недостатак није типичан за све аеросоле.

За прскалицу

Приликом избора боја за ватрено оружје, треба имати на уму да нека од ових једињења не штите добро метал од корозије.

Врста филма

Као иу случају других средстава против чипова, карактеристике боја филмског типа директно зависе од врсте компоненти укључених у састав.

Анти-шљунак филмског типа, након лепљења, ствара мат или сјајну површину.

Како припремити површину за наношење

Пре наношења анти-шљунка, површина која се третира мора бити потпуно очишћена. За ово вам је потребно:

• уклонити трагове корозије;
• уклоните маст помоћу растварача;
• уклоните контаминацију водом са сапуном.

Погледати на Такође

Каква је супстанца пигмент, његов опис и својства у саставу боја

Ако се пронађу недостаци, све пукотине морају бити попуњене. Након тога, површина се чисти фино зрнатим брусним папиром. Захваљујући овом третману, повећава се адхезија анти-шљунка. Ако је потребно, површина се такође премазује, што побољшава приањање заштитног слоја на метал.

Технологија сликања „уради сам“.

Код куће се препоручује употреба анти-шљунка за аутомобиле, произведена у аеросолној конзерви. У овом случају, фарбање тела се врши према следећем алгоритму:

1. Након припреме метала, подручја која се неће третирати затварају се лепљивом траком.
2. Кутија се тресе 3-5 минута.
3. Кутија је изложена на удаљености од 20-25 центиметара од метала. Приликом прскања препоручује се глатко кретање, без заустављања на једном месту. У супротном, на површини ће се формирати тамнија мрља. Такође, када прскате, морате доћи до траке за маскирање.

Анти-шљунак треба нанети у неколико слојева (до три), сваки пут чекајући да се претходни потпуно осуши. На крају поступка, боја се може нанети. Ово се мора урадити следећег дана након што се премаз против шљунка осуши.Међутим, ако се планира фарбање целог тела, а не само обрађених делова, материјал се може нанети након што се заштитни слој осуши.

Технике, трикови и суптилности

Ако се дно, прагови и лукови обрађују, онда пре почетка поступка, точкове и дискове треба запечатити траком. Састав не би требало да падне на она подручја која не захтевају сличну боју. За заштиту прозора и фарова препоручује се употреба филма против чипова.

У случају да материјал падне у подручје које не захтева третман, композиција се може уклонити помоћу:

• растварач 646;
• чисти ацетон;
• Бели дух;
• средство за уклањање мрља од битумена.

Пре третирања чистог (сивог) метала, препоручује се прво наношење киселог прајмера на површину, а затим акрилног прајмера. Захваљујући овој комбинацији, повећава се адхезија премаза против шљунка и, сходно томе, век трајања заштитног слоја.

Погледати на Такође

8 врста прајмера за шперплочу и оцена најбољих брендова, правила примене

Ако се за третирање каросерије користи пиштољ за прскање, препоручује се да се мала количина материјала нанесе на неупадљиво подручје пре почетка поступка. У случајевима када је композиција превише густа, оригиналну смешу треба разблажити растварачем. Ако производ тече након наношења, притисак у компресору се мора променити.

Да бисте променили степен храпавости, композиција се мора мешати са разређивачем. Да би се репродуковала текстура фабричког премаза, анти-шљунак се прво мора нанети на картон. Тада можете постићи жељени ефекат променом растојања до површине, притиска у компресору или брзине довода композиције.

Решите уобичајене проблеме

Најчешћи проблеми са којима се занатлије суочавају приликом обраде тела - композиција се шири и стврдне дуго времена. Да бисте избегли такве последице, препоручује се куповина висококвалитетних и скупих производа.

Још једна уобичајена грешка је употреба универзалних једињења за третман позадине. Препоручује се фарбање ових површина битуменским материјалима.

Такође, важан услов за стварање поузданог и издржљивог слоја је завршетак свих поступака припреме површине.