Како обојити аутомобилски торпедо својим рукама, упутства корак по корак
Торпедо је пластична контролна табла која се налази у предњем делу унутрашњости аутомобила. Редовно је изложен механичком напрезању, због чега је његов премаз истрошен и прекривен огреботинама. Торпедо - "лице" аутомобила, да би изглед довео у ред, обојено је. Уз помоћ фарбања оригинални сјај се враћа на торпедо аутомобила, поступак је лако урадити сопственим рукама.
Како можете обновити аутомобилски торпедо
Следеће методе се користе да би инструмент табла аутомобила била атрактивна:
- акрилно фарбање и накнадно лакирање;
- фарбање са мат мрљом;
- фарбање течном гумом;
- премаз од винилног филма;
- пресвлаке од вештачке коже или природне коже.
Најчешћи и најекономичнији начин да уређај поново изгледа добро је фарбање, а затим лакирање. Најчешће је премаз направљен сјајним, иако је мат панел пожељнији за неке возаче. Ствар је у томе што сунчева светлост која пада на сјајну површину ствара одсјај који удара у очи и отежава праћење пута током вожње.
Избор материјала
Пре него што почнете да сликате, потребно је припремити материјал тако да касније не сметате, не трчите у продавнице хардвера.
Да бисте сликали торпедо, потребно је да узмете:
- детерџент за чишћење пластичних плоча;
- једињење за одмашћивање које не делује агресивно на пластику (погодан је бели дух);
- брушење коже;
- кит;
- прајмер погодан за пластику;
- боја (у кутији или кутији);
- завршни лак (пожељно 2-компонентни полиуретан);
- фина мрежа за филтрирање композиције за бојење и прајмера.
Уместо брушења коже, можете користити машину за шишање. Али да би обрадио торпедо, радник мора имати много искуства. Пластична плоча је рељефна и прилично флексибилна, непрофесионалне радње могу оштетити површину, погоршати стање производа. Брусилица која ради великом брзином може истопити пластичну површину. Због тога је, уз недостатак искуства, боље користити абразивне коже.

Припрема инструмената
Купљени материјали и алати морају се унапред поставити у просторију посебно опремљену за фарбање торпеда. Обично је гаража погодна за фарбање.
Просторија треба да буде без прашине, добро осветљена, без пропуха, са оптималним вредностима температуре назначеним на конзерви боје. Поред материјала за припрему и фарбање торпеда, потребно је купити алате:
- ваљак за фарбање или четка за прајмер;
- пиштољ за прскање - ручни или компресорски пиштољ за прскање за наношење боје;
- шпатула за кит;
- различите шрафцигере за растављање торпеда и враћање на место.
Пиштољ за прскање је потребан ако сте купили боју за лонце. Ако се за фарбање користи боја у спреју, није потребно куповати спреј боцу.
Демонтажа и припрема торпеда
Торпедо се мора раставити пре фарбања. Ако запослени није раније радио овај посао, саветује му се да прегледа технички приручник за контролну таблу. Означава где су причвршћивачи, јер су обично скривени. Ако запослени не пронађе бар један скривени део, покушавајући да откине плочу са напором, може је оштетити непоправљиво.
Након проучавања приручника, запослени прво демонтира волан и прекидаче, ако је ова могућност предвиђена дизајном. Затим уклања инструмент блок са одвајањем ожичења. Уклања капице које скривају причвршћиваче. Затим одврне саме делове, пажљиво се одмотава. На последњем спрату одваја торпедо, вади га из аута кроз возачева врата.
Растављено торпедо треба темељно опрати детерџентом, уклонити наслаге прљавштине и прашине. Даље уклоните огреботине и друге мање недостатке настале током рада. За брушење се користе абразивне коже: прво крупнозрна, затим средње зрна и на крају ситнозрна.

Уочене велике пукотине морају бити заварене. Након брушења, остаје да се обришите од прашине, одмастите површину плоче помоћу одмашћивача који не кородира пластику.
Радни кораци
Приликом самосталног ажурирања торпеда аутомобила најчешће се користи боја. За висококвалитетну боју важно је правилно припремити површину. Својим рукама фарбају торпедо у 3 фазе: прајмер, боја, лак.
Паддинг
Први корак у фарбању торпеда је наношење прајмера. Премаз побољшава приањање и чини површину глаткијом. За премазивање торпеда аутомобила користите прајмер који се продаје у лименкама за прскање. За наношење 2-3 слоја на панел довољна је једна стандардна конзерва.
Земља се прска са удаљености од 20-30 цм у танком слоју, осим ако није другачије назначено у упутству на контејнеру произвођача.
Сваки слој мора да се осуши пре наношења следећег. Важно је пажљиво пратити квалитет површине коју треба премазати, да бисте избегли стварање недостатака и непремазаних површина, одмах уклоните мрље салветом.
Примена боје
За фарбање висококвалитетног аутомобилског торпеда, боја се обично користи у лименкама за прскање. За фарбање панела довољне су две стандардне канте за спреј.
Торпедо је обојен у неколико фаза:
- Нанесите први танки слој. Прскајте са велике удаљености.
- Након прскања, проверите да ли су остали недостаци након брушења и прајмерирања. На првом слоју постају јасно видљиви. Они су брушени, премазани.
- Нанесите други и трећи слој. Они су направљени гушће, прскани са ближе удаљености која је наведена у упутствима, али не дозвољавају бојење.
- Торпедо се остави да се осуши. Ако се након фарбања појаве недостаци, они се одмах уклањају док се површина не осуши и поново нанесе мрља.

Завршно лакирање
Да би се створио сјај, торпедо је лакирано. Рад је једноставан, изводи се у 2 фазе. За лакирање је препоручљиво изабрати лак истог произвођача као и мрља са прајмером.У овом случају, не можете се плашити да ће композиције негативно утицати једни на друге, ослабити премаз.
У првој фази се наноси танак слој лака, прскан из даљине. Други слој је направљен густ, чврсто прскан. Пошто је композиција провидна, потребно је веома пажљиво прегледати лакирану површину за флеке и непремазане површине.
Како руковати течном гумом својим рукама
Гумена боја се често користи за покривање торпеда аутомобила. Састав ствара мат, благо храпав премаз, пријатан на додир.Нанесена боја се брзо суши, не емитује оштар мирис, не ствара мехуриће или гудове. Једини недостатак је велика вероватноћа гребања премаза. Да бисте га смањили, можете покрити торпедо са 2-3 слоја лака.
Гумена боја, која се продаје у теглама, прска се у 3 слоја: сваки следећи - након што се претходни потпуно осуши. За фарбање торпеда обично је довољна лименка од 400 мл. Припремне мере су исте као и за фарбање обичном бојом.
Примена течног винила
Винилна боја, као и гумена боја, продаје се у спрејевима, погодним за фарбање аутомобилског торпеда. Довољно је нанети један танак слој винила да заштити панел од механичких оштећења. Премаз је издржљив, није осетљив на директно ултраљубичасто светло, негативне температуре и јаке температурне флуктуације.

Фарбање треба изводити у апсолутно чистој просторији без прашине и прљавштине, тако да честице прашине не дођу на свеже обојену површину.
Обојите торпедо винилом овако:
- Кутија се снажно протресе око минут да би се састав изнутра учинио хомогеним.
- Настаје први танак слој.
- Након што сачекате пола сата да се први слој осуши, попрскајте други слој.
- У сличним интервалима прскају се још 2 слоја боје.
- Готова површина се остави да се осуши 4-5 сати.
Карактеристике рада са домаћим моделима
Домаћи ауто панели су фарбани исто као и увозни. Торпедо је очишћено од прљавштине и прашине, полирано и одмашћено са највећом пажњом. Затим се панел наноси прајмером, оставља да се осуши, а затим фарба у слојевима. Последња фаза рада је лакирање. Када се торпедо потпуно осуши, поново га уметните.
Не би требало да штедите на боји за торпедо. Нискоквалитетни састав често формира мехуриће на површини, пилинг. Препоручљиво је, за сваки случај, купити неколико кутија више него што је препоручено, како не бисте трчали у продавницу, бацајући необојени панел, ако одједном нема довољно боје.


