Сорте и критеријуми за избор заптивача за фарове аутомобила

Возачи често морају да користе заптивач фарова. Најчешће се користи за лепљење поломљеног стакла фарова или за потпуну замену сломљеног фара. Пре употребе заптивача, требало би да се упознате како да изаберете прави.

Врсте композиција

Постоје четири врсте композиција које најчешће користе власници аутомобила.

Силицоне

За замену поквареног фара у аутомобилу можете користити силиконски заптивач. Ова композиција се користи за замену старе лепљиве траке новом. Предности силиконских мешавина укључују њихову флексибилност и снагу. Такође су отпорни на екстремне температуре и висок ниво влажности. Међутим, силиконска течност губи својства када се користи са антифризом, бензином и другим машинским уљима.

полиуретан

Неки возачи користе полиуретанска једињења уместо силикона. Смеше су отпорне на високу влажност и имају повећан ниво адхезије. Захваљујући томе, могу се користити за лепљење стакла у оштећеним фаровима. Међутим, користите полиуретански заптивач само за причвршћивање непокретних делова.

Анаеробна

Главна карактеристика анаеробних једињења је да се не стврдњавају на ваздуху. Анаеробни заптивач се стврдне тек након контакта са везаним производима. Истовремено се брзо стврдњавају, па је потребно веома пажљиво радити са течношћу лепка. Предности анаеробних заптивача укључују њихову отпорност на ниске и високе температуре, као и на различите врсте горива и уља.

отпоран на топлоту

Међу возачима су популарне лепљиве мешавине отпорне на топлоту које могу да издрже температуре више од три стотине степени изнад нуле. Поред тога, предности заптивача отпорних на топлоту укључују њихову отпорност на вибрације и стрес. Ове формулације су доступне у различитим облицима. У продавницама можете пронаћи топлотне заптиваче у облику праха, пасте, па чак и аеросола.

Критеријуми избора

Постоји неколико критеријума које треба узети у обзир при избору лепкова за фарове.

Погледати на Такође

Техничке карактеристике и упутства за употребу КН-2 лепка

Поузданост лепљења

Стручњаци саветују коришћење заптивача са високом адхезију. Такве формулације ће се поуздано држати чак и ако вода уђе у њих. Препоручљиво је одабрати течности које садрже пластификаторе. Ове компоненте их чине поузданијим и издржљивијим.

Количина пластификатора не би требало да прелази дванаест процената укупне количине.

Антивибрационе особине

За замену фарова аутомобила често се користе једињења са антивибрационим својствима. Такве мешавине се сматрају прилично добрим квалитетом, јер се не љуште чак ни при јаким вибрацијама. Због тога се при лепљењу фарова аутомобила најчешће користе антивибрациона једињења.

Отпорност на температурне утицаје

Још један критеријум који се узима у обзир при избору је отпорност на индикаторе ниске и високе температуре. Када радите са аутомобилским стаклом и фаровима, препоручује се употреба заптивача отпорног на топлоту. То је најновији производ који издржава екстремне температуре. Једињења отпорна на топлоту могу издржати температуре од 200 до 300 степени изнад нуле.

Запремина паковања

Приликом избора кита треба обратити пажњу на запремину паковања у којој се продаје. У основи, ови лепкови се продају у контејнерима, чија је запремина 300-320 милилитара. Међутим, формулације можете пронаћи у мањим паковањима. Неки заптивачи се продају у канистерима од 150 до 200 милилитара. Ова количина заптивача је довољна за поправку или замену стакла фарова.

Лакоћа повлачења

Приликом избора лепка, морате размишљати о лакоћи његовог накнадног уклањања. Понекад је потребно уклонити остатке заптивача који су испузали из фарова. Препоручљиво је одабрати средства која се лако могу уклонити импровизованим средствима. Није вредно бирати једињења која се уклањају само механичким средствима, јер могу оштетити површину аутомобила.

Транспарентност након наношења

Мастика може бити провидна или провидна.Стручњаци препоручују коришћење потпуно прозирних течности, јер након сушења не остављају трагове на површини и стога су практично невидљиве. Међутим, ако се производ наноси испод фарова, можете користити прозирне формулације.

Вредност за новац

Препоручује се одабир формулација са оптималним односом цене и квалитета. Због тога не треба бирати прескупе лепкове, чије техничке карактеристике не одговарају трошковима.

Преглед популарних брендова

Постоји неколико популарних брендова који се често користе за поправку фарова аутомобила.

Абро ВС-904

Абро је најпопуларнији произвођач заптивача. Производ се производи и продаје у облику траке која се умотава у малу ролну. Абро ВС-904 садржи бутил алкохол, захваљујући којем се производ брзо суши. Остале предности заптивача укључују:

• ниска цена;
• отпорност на екстремне температуре;
• отпорност на влагу.

Погледати на Такође

Врсте аутомобилских заптивача отпорних на топлоту и које изабрати

Оргавил

Ово је још једна заптивна трака која се често користи за склапање фарова. У погледу квалитета, таква трака је веома слична производима које производи Абро. Међутим, Оргавил формулације коштају ред величине више.

Дов Цорнинг 7091

То је једнокомпонентни силиконски заптивач погодан за лепљење металних, пластичних и стаклених производа. Карактеристике Дов Цорнинг 7091 укључују једноставност употребе, високу стопу очвршћавања, добру чврстоћу и еластичност. Ова композиција је цењена од стране возача због отпорности на екстремне температуре.

"Ефимастика"

То је једнокомпонентни полиуретански лепак који чврсто пријања на делове и нема непријатан мирис. Након наношења, "Ефимастица" се суши за пола сата.Производ се продаје у малим цевима, чија је запремина 300-400 грама. Неопходно је нанети такав састав на очишћене и одмашћене површине.

3М ЕУ 590

То је амерички лепак који се користи за лепљење стакла и фарова за аутомобиле. Предности 3М ПУ 590 укључују велику брзину стврдњавања, јер се композиција потпуно суши за двадесет минута. Гит има и недостатке, укључујући ниску отпорност на високе температуре.

ЦомплетедДеал

Још један амерички кит, који садржи компоненте за поуздано лепљење пластике или стакла. ДонеДеал се брзо стврдне након употребе и отпоран је на нагле промене температуре. Једини озбиљан недостатак лепка је што након употребе на површини остаје танак слој седимента.

КОИТО ХОТ Мелт

Људи који желе да купе професионалну масу за фарове треба да погледају КОИТО ХОТ Мелт. Заптивач се користи за ремонт, ремонт и рестаурацију фарова аутомобила. КОИТО ХОТ Мелт добро чисти површину. На пример, на собној температури можете га ољуштити прстима.

Перматек течни силикон

То је силиконско једињење које се очвршћава на хладно које се користи за лепљење стакла, пластике, па чак и дрвета. Перматек Флуид Силицоне се такође користи за поправке фарова аутомобила за лепљење сломљеног стакла. Међу предностима таквог заптивача је чињеница да продире у танке пукотине и друга тешко доступна места.

Упутство

Пре лепљења фарова аутомобила силиконом, морате разумети упутства за коришћење ових алата:

• површина која се третира мора се прво одмастити алкохолом;
• пре лепљења стакла или другог дела, кит се наноси на површину;
• након наношења производа, део који се лепи мора бити чврсто притиснут.

Методе брисања

Постоји неколико уобичајених метода уклањања китова са којима бисте се претходно требали упознати.

Загрејте се феном

Коришћење снажног фена за косу сматра се ефикасним методом уклањања остатака силикона. Овај алат се користи за загревање нанешеног лепка да омекша и нежно га обрише крпом. Неопходно је пажљиво користити фен како не бисте случајно оштетили премаз и не изазвали му механичка оштећења.

Погледати на Такође

Упутства о томе како разблажити лепак за тапете Цлео, састав и сорте

Са ножем или шрафцигером

Понекад људи немају фен за косу при руци и морају да се отарасе остатака лепка на други начин. Да бисте то урадили, можете користити шрафцигер или кухињски нож. Ови алати могу изгребати површину коју треба очистити и стога их треба пажљиво користити. Само дебели слојеви кита уклањају се одвијачима и ножевима.

Употреба растварача

Људи који не желе да користе фен, шрафцигере и ножеве користе посебне раствараче за уклањање трагова кита. Такве формулације су веома ефикасне, јер након употребе силикон почиње да кородира. Немојте користити превише растварача јер може оштетити површину.

Користите средство за прање тела

Ако желите да се ослободите преосталог лепка са пластичне површине, можете користити ауто одмашћивач за тело. Међутим, пре тога, површина се третира растварачем како би се композиција мало омекшала. Ако одмашћивач не ради, мораћете да користите механичку методу уклањања.

Бели дух, нефрас, растварач

Силиконски заптивач се може уклонити растварачем, нефрасом или белим шпиритом.Да бисте уклонили трагове лепка, навлажите крпу детерџентом, а затим њоме обришите површину. Након 2-3 минута након тога, остатке производа треба обрисати сувом крпом или испрати топлом водом.

Алцохолс

Да бисте уклонили трагове лепка алкохолом, поступите на следећи начин:

• нанети раствор алкохола на површину;
• оставите алкохол 10-15 минута;
• олабавите омекшани лепак ножем;
• обришите остатак производа влажним сунђером.

Уобичајене грешке у избору и примени

Неколико уобичајених грешака се често прави приликом избора и наношења заптивача:

1. Погрешан избор врсте производа. Неки људи користе неодговарајуће лепкове за заптивање.
2. Примена велике количине композиције. Често се на површину наноси превише силикона. Ово негативно утиче на адхезивна својства композиције.
3. Неправилна припрема површине. Пре употребе производа, површина мора бити одмашћена.

Додатни савети и трикови

Постоји неколико додатних савета који ће вам помоћи да користите лепак:

• препоручује се употреба антивибрационих производа за лепљење или поправку сочива фарова;
• када наносите мастику, будите веома опрезни да не користите превише производа;
• остатке лепка са стакла најбоље је уклонити алкохолом или одмашћивачем.

Закључак

Возачи се често суочавају са потребом да користе заптивач за фарове. Пре тога, препоручује се да се упознате са врстама алата и карактеристикама њихове употребе.